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第三,钢材价格升幅收窄,后期铁矿石价格难以大幅上涨。据钢铁协会监测,5月末中国钢材价格指数(CSPI)为114.29点,环比上升1.29%,升幅较上月收窄1.97个百分点。后期受环保督察等因素影响,铁矿石需求强度有所减弱,市场仍供大于求,价格难以大幅上涨。

南方航空相关人士对《财经》记者表示,公司目前拥有34架737MAX,其中,南航24架,厦门航空10架。复飞时间要等波音调查结果和民航局政策,目前还没有针对订单和索赔等方面的明确处理方案,公司将根据政策、法律、合同密切关注事态进展。一家大型租赁公司相关人士对《财经》记者表示,公司正在跟进事态进展,近期会有评估结果公布,解决方案将依据评估结果而定。

不过无论如何,互联网行业和传统酒店行业水乳交融的趋势越来越明显。华住集团现在不仅战略投资了H hotel,还自建了共享预订平台“一宿”。而对于OYO中国来说,此前OYO中国的高管全部是来自互联网平台,但在OYO 2.0发布会现场亮相的高管中,增加了不少来自于消费行业背景的高管。朱磊此前供职于百威英博高端事业部,目前OYO中国首席运营官的施振康曾在百事可乐和雅高酒店工作,首席法务官伍小翠此前任职于肯德基和必胜客,负责新兴市场的徐一峰曾在可口可乐和宝洁任职。

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尚美生活集团CEO马英尧称,过去的连锁酒店的连锁化率仅占到整个市场的10%,线下还有40万~60万家单体酒店。当房地产红利消失,酒店行业已经从新造房屋,新造标准化的酒店1.0时代进入到对存量酒店进行品牌化和在线化改造的酒店2.0时代。OYO模式正是2.0时代的闯入者。OYO以轻改造的模式打破了原有的单体酒店盈利模型,通过对线下单体连锁酒店进行轻资产和品牌化改造,将酒店收入的3%作为佣金收入,不再收取加盟费和软装物料费、人员管理工资。

挪威航空旗下的163架飞机中有18架波音737MAX机型。目前,该航空公司正在调配波音787-9型号的航班替代737MAX支持纽约斯图尔特机场到都柏林的航线。美国成美律师事务所合伙人柳治平告诉《财经》记者:“波音与挪威航空具体如何索赔将参照它们之前的采购协议,若协议没有明确约定,则按照管辖地所在国的法规处理。”

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